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4月销量同比增长1338乘用车涨1296牛开门

发布时间:2020-10-31 11:24:59 编辑:笔名
4月销量同比增长13.38% 乘用车涨12.96% 摘要:北京有个银建据中国汽车工业协会统计分析,2013年4月,汽车产销情势整体稳定,当月产销环比有所下降,同比增速仍然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。
  据中国汽车工业协会统计分析,2013年4月,汽车产销形势整体稳定,当月产销环比有所下落,同比增速仍然明显。1-4月,汽车产销同比增长保持在10%以上,增幅较一季度小幅提升。  汽车工业产销整体  4月,汽车生产189.94万辆,环比下降8.91%,同比增长15.29%;销售184.17万辆,环比下降9.50%,同比增长13.38%。其中:乘用车生产149.86万辆,环比下降9.56%,同比增长14.83%;销售144.14万辆,环比下落9.09%,同比增长12.96%。商用车生产40.08万辆,环比下降6.41%,同比增长17.04%;销售40.03万辆,环比下降10.97%,同比增长14.90%。  1-4月,汽车产销729.65万辆和726.62万辆,同比增长13.44%和13.23%,增幅较前3月略有提升。其中乘用车产销588.19万辆和586.45万辆,同比增长15.92%和16.15%,增幅较前3月有所减缓;商用车产销141.46万辆和140.17万辆,同比增长4.18%和2.44%,总体出现企稳回升态势。  乘用车状态  2013年4月,乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长,自主品牌占有率较上月下落明显。1-4月,乘用车销量同比增长保持15%以上增长,继续高于同期汽车行业增幅。  4月,乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量呈不同程度下落,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车降幅更加明显;与上年同期相比,交叉型乘用车下落较快,其它品种保持稳定增长。4月,基本型乘用车(轿车)销售97.70万辆,环比下降5.96%,同比增长9.73%;多功能乘用车(MPV)销售8.90万辆,环比下落23.82%,同比增长1.1倍;运动型多用途乘用车(SUV)销售22.80万辆,环比下落2.96%,同比增长45.66%;交叉型乘用车销售14.75万辆,环比下降24.33%,同比下降20.82%。  1-4月,乘用车共销售586.45万辆,同比增长16.15%。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车降幅超过20%。1-4月,基本型乘用车(轿车)销售395.34万辆,同比增长14.54%;多功能乘用车(MPV)销售39.88万辆,同比增长1.4倍;运动型多用途乘用车(SUV)销售86.14万辆,同比增长44.06%;交叉型乘用车销售65.09万辆,同比下降21.86%。  2013年4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉祥、长安福特、东风悦达和比亚迪,分别销售11.41万辆、11.21万辆、10.97万辆、6.39万辆、6.34万辆、4.10万辆、3.99万辆、3.76万辆、3.53万辆和3.44万辆。与上月相比,东风日产增速最快,北京现代和东风悦达小幅增长,其它企业呈不同程度下降。4月,上述十家企业共销售65.14万辆,占轿车销售总量的66.67%。  按国别:日系同比下滑,自主环比不佳  2013年4月,中国品牌乘用车市场表现不佳,共销售57.12万辆,环比下落16.95%,降幅明显高于其它外国品牌,同比增长9.85%,占乘用车销售总量的39.62%,占有率比上月下降3.75个百分点,比上年同期下降1.12个百分点。在外国品牌中,与上月相比,韩系销量小幅增长,其它外国品牌有所下落;与上年同期相比,日系品牌小幅下降,其它外国品牌销量呈较快增长。4月,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售23.19万辆、27.86万辆、17.99万辆、13.13万辆和4.53万辆,分别占乘用车销售总量的16.09%、19.33%、12.48%、9.11%和3.14%。从市场占有率来看,与上月相比,外国品牌均呈一定增长,明显好于中国品牌;与上年同期相比,日系品牌市场有占率照旧呈现下降,其它外国品牌保持增长。  2013年4月,中国品牌轿车共销售26.01万辆,环比下降11.18%,同比增长6.31%,占轿车销售总量的26.63%,占有率比上月下降1.57个百分点,比上年同期下降0.86个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售17.66万辆、24.48万辆、15.24万辆、9.87万辆和4.10万辆,分别占轿车销售总量的18.07%、25.05%、15.60%、10.10%和4.20%。与上月相比,美系和法系占有率略有下降,其它外国品牌呈不同程度增长,其中韩系和日系增幅较明显;与上年同期相比,日系轿车占有率有所下降,其它外国品牌各有增长。
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