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一汽大众实行一中一洋双经理制

发布时间:2019-02-21 23:55:25 编辑:笔名

一汽大众实行一“中”一“洋”双经理制

引言:至少会超过20人,作为大众汽车的德方代表,分别进入销售、市场、订单和经销商络等核心部门。洋高管们同时还将拥有一位中方搭档,这正是一汽大众实行的组织架构新政——“双经理制”,由中德股东双方共同管理。

两周后,一位名叫KevinRose的洋高管将来到长春,并成为一汽大众销售公司中外方的头号人物。按照大众的习惯,KevinRose将得到一个中文名,或许就叫罗凯文。

KevinRose当然不是一位新加入一汽大众的洋高管。至少会超过20人,内部人士透露,作为大众汽车的德方代表,分别进入销售、市场、订单和经销商络等核心部门。洋高管们同时还将拥有一位中方搭档,这正是一汽大众实行的组织架构新政双经理制,由中德股东双方共同管理。

与一汽集团争夺话语权也好,重视中国市场也罢,这个将超越德国本土的巨大市场空间对大众而言,重要性不言而喻。

今年1至5月,全球汽车销量比去年同期减少了20%,相对幸运的大众集团只下滑了7%,他们5月份的销量甚至取得了1.5%的微弱上升。

在前五个月里卖出249万辆汽车,这件事并不能让大众集团兴奋起来。除了中国,全球乘用车市场并没有表现出任何复苏的迹象。上周,集团执行副总裁(DetlefWittig)威蒂格在沃尔夫茨堡总部这样评论,目前还无法判断是否市场已经触及谷底。

中国的收成好得惊人。5月,在大众集团全部的55.67万辆销量中,中国以11.92万辆的业绩占据了超过20%的份额。

这对于一直负责大众集团海外市场销售的KevinRose来说,应该是个好消息,现在他可以放手北美糟糕的业绩,专注于地球另外一面的中国市场了。不过,也有一件事情相当棘手如何卖好即将上市的第六代高尔夫。

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